SCS M2 - Powerlock 2 Differenzial

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Powerlock 2 Set - ohne Hauptzahnrad - Spacer inkl. für HighGrip & LowGrip Variante

Ready to Race - fertig montiert

Empfehlung: Bestellung mit LowGrip Variante (alle Teile sind im Set vorhanden um auf HighGrip umzubauen)

Um euch weitere Informationen zu unserem Powerlock 2 zu geben, schreiben wir euch die wichtigsten Aspekte und Vorteile des Powerlock 2 zusammen. 
Nach der Entwicklung und Markteinführung des Powerlock 1 im Jahre 2009 haben wir stetig das Powerlock1 optimiert. Zusätzlich haben wir wichtige Informationen gesammelt, die wir von langjährigen, guten Kunden und mitwirkenden Testfahrern erhalten haben. Es war schön zu sehen, dass fast alle Hersteller dem gleichen Differentialkonzept gefolgt sind. Einige Hersteller haben jedoch noch die Fehler gemacht, die wir schon 2009 mit unserer Erfahrung aus den Entwicklungstests und unserem Wissen aus dem Motorsport eliminierten. 
Uns, SCS M2 Engineering, ist es ein wichtiges Anliegen, funktionsfähige Technologie auf den Markt zu bringen.
Daher war es ein logischer Schritt, das Powerlock 1 weiter zu optimieren. Über die Jahre entwickelten wir einige Ideen und entschlossen uns dann, entgültig, das POWERLOCK 2 in die Tat umzusetzen.

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